黑白拱威!!

更新日期:2007/04/03 14:12

（中央社記者林琳紐約三日專電）美國與南韓的自由貿易談判終於達成協定。「華爾街日報」指出，此舉不但會大幅提高美韓雙邊貿易額，也會促使其他亞洲國家更積極爭取類似的協定。

由於美國國會及韓國國會目前都由反對自由貿易協定的政治人物主導，這項協定經兩國國會批准的過程中，預期仍會有相當的阻力。華爾街日報報導，美國談判代表已向南韓表示，除非南韓取消對於美國牛肉進口的限制，這項協定很難在美國國會過關。

如果兩國國會都批准了這項協定，受惠最大的將是美國農民及韓國的汽車製造業。由於關稅降低，美國消費者購買韓國汽車及電子產品的價格會降低，也有利於美國投資者及企業在南韓投資。美國汽車及食品在南韓市場的價格也會降低。不過，南韓在談判中堅持排除在外的稻米，卻未列入自美進口的農產品。

報導指出，這項協定將大幅提高南韓在美國市場的競爭力。由於世界貿易組織去年七月的杜哈回合談判失敗，亞洲國家都積極爭取簽署雙邊貿易協定。泰國剛與日本達成協定，而美國與馬來西亞在四月下旬也將重拾談判。

從協定擴及的經濟層面而言，這是美國與加拿大及墨西哥在一九九四年達成北美自由貿易協定以來最大的自由貿易協定。南韓的政府研究機構預測，估計在幾年內，南韓與美國的貿易額將可由去年的七百五十億美元，增加到九百億美元到一千億美元之間。

南韓在協定中同意大幅降低汽車進口關稅。預期美韓汽車貿易的嚴重失衡會改變。去年南韓的汽車銷售僅百分之三點五是進口車，而去年美國汽車市場銷售的車輛卻有百分之三十七是進口車。

報導指出，由於在協定中南韓爭取將稻米排除在外，而且南韓對美國牛肉進口的百分之四十關稅是在未來十五年內逐步降低，已有美國國會議員對此表示不滿，甚至揚言會加以杯葛。960403

更新日期:2007/04/03 07:10 記者:本報記者許玉君 

昨天美韓自由貿易協定（ＦＴＡ）談判拍板定案，是美國繼北美自由貿易區（ＮＡＦＴＡ）之後，近十三年來最重要的對外經濟合作談判。對台灣經貿競爭的衝擊不可小覷。 

南韓是美國第七大貿易夥伴，美國是南韓第二大貿易夥伴（僅次於中國大陸）。美國國際貿易委員會曾研究指出，美韓若簽訂ＦＴＡ，將讓美國對南韓出口再增加兩百億美元。

這幾年雖然南韓與台灣同樣受到國際景氣趨緩影響，但南韓憑藉中國大陸與美國的雙重支援，在國際社會走出一片天，在體育、文化、產業等各領域打造出嶄新的南韓。 

令人擔憂的是，南韓一直是台灣在美國及中國大陸市場的最主要競爭者。近年，南韓一方面加強與中國大陸的經貿往來和投資，另一邊積極推動與美國簽署自由貿易協定，南韓在美、中的成功布局，對台灣的國際經濟地位衝擊絕非爾爾，中長期台灣將處於更不利地位。

身為美國第八大貿易夥伴的台灣，政府信誓旦旦要推動對外ＦＴＡ談判，卻從沒有和任何一個重要經貿夥伴展開實質對話，從東北亞的日、韓，到東南亞的東協，無一成功。再加上，政府堅持兩岸經貿往來「積極管理」；台灣競爭力十分堪慮。

ＦＴＡ包含的範圍極廣，除雙邊貿易外，還有金融、服務業等優惠合作，更影響到全體的產業布局與經貿策略。

 透過東協加一及加三、更緊密經貿夥伴關係安排、美韓ＦＴＡ等區域經濟整合，美國可透過南韓加速進入中國大陸、東南亞。南韓也能依靠大陸的生產基地，結合南韓境內高階加工，形成強力的帶狀產業發展，再憑借美韓ＦＴＡ的優惠待遇，大舉進軍美國市場。 

台灣的鄰近國家正積極透過這些複雜的區域經濟整合計畫，拓展各自的競爭力和合作關係，對台灣而言，最大的衝擊就是被「邊緣化」，未來台灣國際經濟舞台的空間勢將愈來愈小。

更新日期:2007/04/03 05:09 記者:　江睿智、彭漣漪／台北報導 

儘管ＷＴＯ杜哈回合談判已復談，但美韓簽署ＦＴＡ，顯示目前自由貿易談判仍朝向ＦＴＡ及ＷＴＯ雙線並進。經濟部評估，二○一○年中國與東協的自由貿易協定將生效，預估美韓ＦＴＡ在二○○九年生效，愈往下走，若ＷＴＯ談判仍無法突破，台灣被邊緣化危機會愈加深。

針對美韓ＦＴＡ，經濟部長陳瑞隆表示，對我有相當程度影響，在工業產品部分，包括紡織、運動鞋、自行車等傳統產業輸美競爭力受挫，未來美韓在高科技投資及技術合作會更為緊密。經建會經研處處長洪瑞彬則表示，台灣受影響產業的年總產值達二十億美元，占台灣出口至美國總金額的三至五％左右。

我仍爭取洽簽台美ＦＴＡ

韓國是美國簽署的第八個自由貿易協定國家，但韓國為全球第十一大經濟體，也是美國簽署ＦＴＡ較大的經濟體，因此，引起各國關注，特別是與韓國有地緣政治關係、產業結構互補又競爭的日本最為緊張，台灣也相當在意，經濟部國貿局緊盯美韓ＦＴＡ進度，內部評估報告早已完成，並限定閱讀的層級。

因我國在與其他國家洽簽ＦＴＡ有政治上的困難，面對各國仍致力洽簽ＦＴＡ，據了解，經濟部擬訂的策略，仍是爭取洽簽台美ＦＴＡ、寄望ＷＴＯ杜哈回合談判有具體進展，以及透過全球布局，降低被邊緣化衝擊；此外，還是厚實國內產業競爭力與實力，相關官員說，「沒有競爭力的產業，即使有ＦＴＡ，也是沒競爭力。」

中國東協自貿生效影響更大

 陳瑞隆表示，對於簽署ＦＴＡ，美國從沒有說不，即使台美在短期內簽署ＦＴＡ有困難，台美雙方也會在ＴＩＦＡ（台美貿易投資架構協定）架構下，先就台美雙方有利的議題，進行洽談。

 經濟部評估，雖然ＷＴＯ已復談，但是波折仍多，因此ＷＴＯ會員國仍持續進行ＦＴＡ雙邊談判。由於ＦＴＡ對於未簽署國家會有排他性，沒有簽ＦＴＡ就吃虧，台灣很容易被邊緣化。

 而且，經濟部認為若ＷＴＯ無法取得具體進展，ＦＴＡ或是ＲＴＡ（區域自由貿易協定）在未來一段時間內仍會盛行，隨著時間愈往下走，預估美韓ＦＴＡ將在二○○九年生效，而二○一○年中國與東協的自由貿易生效，對台灣影響會愈來愈大。

未來到韓投資美商益加踴躍

 經濟部初步估算，美韓簽定ＦＴＡ，對我ＧＤＰ（國內生產毛額）會有○．○五個百分點的影響。

 陳瑞隆指出，台灣高科技也一直仰賴美國技術合作，ＦＴＡ架構下一定有投資專章，韓國將提供投資優惠給美國，雙方在高科技的投資與技術合作將更形密切，未來到韓國投資的美國廠商將更形踴躍。

 彭漣漪／台北報導

針對南韓與美國宣布簽署自由貿易協定的動作，從學界到產業協會紛紛表示，影響是一定有的，除了政府端要努力爭取和其他國家簽署自由貿易協定外，企業端必須增加本身產品的競爭力，才不會被取代。

 台灣智庫董事長陳博志表示，關於各國簽定自由貿易協定對台經濟的影響評估，有多種版本，依簽署的是哪些國家、簽署的範圍有多大等有所差異，影響ＧＤＰ的程度從一個百分點到三、四個百分點都有，對台灣而言不會是致命的打擊，可能對民間信心影響較大，台灣不是承受不起這樣的影響，「了不起就是一整年經濟完全沒有成長」。

 陳博志認為，美國之所以不和台灣簽訂自由貿易協定，主要原因就是中國的封鎖，所以根本的解決辦法，是中國大陸不要再抵制各國跟台灣訂定自由貿易協定，這樣才能贏得台灣民眾的心，台灣從政府、民間到媒體，都「應該向中國提出強烈的抗議」。